Transport von Kanu & Kajak zum Gewässer

Dieses Thema gewinnt immer mehr an Bedeutung, "denn Kanusport ist Motorsport."
Kajaks und Canadier können entweder auf dem Autodach (Dachträger) oder auf einem speziellen Anhäger transportiert werden.
 
Die rechtlichen Vorschriften zum Transport von Booten (Ladung) sind in der Straßenverkehrsordnung geregelt.
Hier die wichtigsten Punkte für den Transport von Booten auf Dachträger/Anhänger im Straßenverkehr:

• Fahrzeug und Ladung dürfen zusammen nicht breiter als 2,55 m und nicht höher als 4 m sein
• Die Boote dürfen vorn nicht über die Stoßstange hinausragen
• Hinten ist ein Überstand der Ladung ohne weitere Kennzeichnung bis 1 m zulässig
• Zulässig sind maximal 1,5 m (bei kurzen Strecken bis 3 m), dann ist das Ladungsende mit einer roten Fahne und nachts mit einem Rückstrahler zu kennzeichnen
• Seitlich sollte die Ladung nicht über die Seitenspiegel hinausragen (max. 40 cm über die Rückleuchten)

Die rechtlichen Vorschriften für das Mitführen von Anhängern sind ebenfalls in der Straßenverkehrordnung geregelt.
Hier einige wichtige Aspekte, die beachtet werden sollten:

• Anhängergewicht - Stützlast - Gewichtsverteilung
• Anhängerlänge insbesondere wichtig für den Transport von Booten
• Verhältnis zul. Gesamtgewicht Anhänger zu Leergewicht Zugfahrzeug
• 100 km/h Zulassung

Wenn sie zum Thema Dachträger, Kanuanhänger, Ladungssicherheit, Spanngurte,Beladungstechniken,etc.
Fragen haben, wir beraten gern.

Für den Transport von Kajaks & Canadier vom Auto zum Steg/Einsatzstelle und auf dem Wasser unterwegs bei Passagen die zu Fuß mit Boot (Wehre, Umtragestellen,etc.) bewältigt werden müssen, sind Bootwagen die nützlichen Helfer für einen entspannten Paddeltag. ...denn das Rad ist bereits erfunden!

Bild von einer Umtragesituation mit Bootswagen.